一、简述 在铁路静态电子轨道衡两端蓄煤池侧设置两组激光检测开关、红外光幕阵列，在原视频监控杆上安装高清摄像头，机车司机配备辅助停车终端，与软件、通讯系统共同构成辅助停车系统。 二、系统组成 1. 前序装车系统。碾压站调度室负责将预处理车列信息、输入至辅助停车系统（调度室至 碾压站已铺设光缆通道），将列车车厢序列及编号信息发送给辅助停车系统，并标识出需要处理的车厢位置。 2. 辅助停车系统将列车车厢序列信息以可视化的形式展现在司机辅助停车终端上； 3. 司机根据PAD上的提示信息进行停车 4. 前序装车系统数据处理功能 5. 视频监控功能 6. 车辆停车精准定位功能 7. 停车定位远程可视化功能 8. 车辆停车精准定位 9. 车辆停车精准定位

一、简述 由底层负责数据源的采集,采用LORA网关负责采集红外传感器辐射参数,将紫外传感模块，温度传感模块，电磁场传感模块，电压电流传感模块各个传感器模块的数据进行数据解析,采用数据主动上报与被动请求方式,提高数据实时性,通过MQTT或TCP将数据传至服务端,单元板与服务端采用自定义私有协议 二、数据采集 1、紫外传感模块通信接口（RS-485接口） 2、温度传感模块通信接口（RS-485接口） 3、电磁场传感模块通信接口（采用RS232接口，TTL接口） 4、电压电流传感模块通信接口（以太网接口） 5、红外传感模块通信接口（由后端完成SDK集成,语音,视频,控制台信号,报警信息等） 综合以上便于维护,抗干扰性设计单元板接口应至少支持以下主要集成接口功能以及辅件： 1、RS-485接口1路, 2、TTL接口1路, 3、以太网接口1路 4、4G模组1个 5、硬件看门狗1个 6、LORA网关（红外传感器数据一对多传送） 7、LCD运行状态展示(本地集控)

一、简述 智能装车系统管理平台由服务器、防火墙、AI监控系统、装车智能控制柜等硬件部分组成。该平台具有采集地销仓汽车智能装车系统、车辆管控、销装运数据集成管理系统、ERP进销存交互、地磅房无人值守系统、视觉监控识别系统、对采集到的数据进行分析分类，是整套系统的数据处理中枢。 二、组成部分 1. 车牌识别系统 2. 无人值守称重系统 3. 视频监控系统 4. 装车智能控制系统 5. IC卡识别系统