系统涵盖智能调度、运单跟踪、运费结算及司机移动端四大核心模块。支持基于订单热度的动态路径规划与车辆装载率优化；集成GPS轨迹监控实现在途货物可视化；自动化对账引擎消除人工核算误差。此外，平台支持多租户隔离，可同时为多rdc或多家物流企业提供标准化SaaS服务。

1.全链路订单监控（订单状态机）数字看板：用8个硕大的圆形“水位图”（如图中蓝色圆圈）实时展示订单的不同阶段（待拣货、拣货中、待打包、不可分配、可分配、已分配、配送中）。状态流转可视化：让管理者清晰知道“瓶颈”在哪里。如果“待拣货”长期高企，说明需要增派人手去冷库；如果“已分配”多但“配送中”增长慢

系统支持文字粘贴、图片OCR和Excel三种报价录入方式，解析后生成可审计的报价候选，由用户预览并确认入库。支持按起运港、目的港、船公司和有效期筛选查询，保存多目的港、复杂规则及多船期信息；可批量调价、一键生成对客报价并保留生成记录。系统提供管理员、录入员和只读角色权限，以及审批、反馈、通知和操作审

系统包含7大核心模块：1.首页：机车查询、基本信息、待回复指令、质量履历、质量评分展示2.12小时入库：入库机车列表及关联待办指令快速处理3.指令发布：指令CRUD、回复、导出、扣分、自动关闭、定位系统自动回复4.质量履历：故障记录的增删改查，与其他系统数据同步5.组织机构：多级机构管理，指令下发权

丰田供货验收管理系统（来料收货+IQC入检一体化）核心功能丰田这套验收体系依托WG通用EDI、WMS仓储系统、IQC质检模块、TPS自働化规则搭建，适配JIT准时化供货，严格遵循IATF16949汽车质量规范，分为单据协同、实物核对、质量检验、异常处置、全链路追溯、供应商绩效、财务对账七大核心功能。

产品参数库管理，支持多品牌/多系列/多型号按层级筛选与详情展示；多车型智能对比，同屏并排展示核心参数差异并高亮标注；方案配置与自动推荐，根据客户采购需求参数自动匹配推荐车型组合；离线报价单生成，选择车型后一键生成PDF报价文档；公司资讯与实车演示视频模块，支撑销售人员现场讲解。所有功能在弱网/离线环

系统分为五大核心业务模块：商户管理模块（供货商、档口、货主、采购客户多角色信息建档与权限分配）、库存管理模块（生鲜出入库、批次管控、库存预警、损耗统计）、批发订单模块（线下批发开单、订单流转、退换货流程）、财务结算模块（商户对账、营收统计、费用台账、资金明细）、数据报表模块（经营数据、客流、销量可视

项目提供商品创建、库存入库、库存出库、单品库存查询和库存流水查询等REST接口。相同幂等键与相同参数重复提交时返回原结果，避免重复扣减；不同请求复用幂等键时返回冲突；库存不足时拒绝出库并回滚，统一返回结构化错误。项目采用Java17、SpringBoot、JPA与H2构建，包含7项自动化测试，并公开

1.参与了“我找车”智慧物流平台的第三期项目开发，负责了oms/bms模块的功能开发和迭代工作。2.负责了系统待办模块的设计和开发，包括PC端和APP端的功能实现。3.对oms模块的订单指派、网货、运输计划派车等基础功能进行了开发和迭代测试。

1.货源抢单模块：系统按司机定位推送同城、跨城实时货运订单，展示起止地、车型吨位、货物类型、预估净运费、货主信用评分，司机可一键抢单，支持订单加价申请、订单定金退还流程。2.智能筛选找货模块：支持自定义出发/到达城市、车型、载重、装货时间筛选货源，提供顺路货、优选货、企业货分类标签，智能排序高收益订