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个人介绍

深耕智能座舱软件开发领域,专注于底层驱动与系统稳定性构建,具备扎实的嵌入式软件开发功底。精通基于ARM架构的MCU驱动开发,尤其擅长使用STM32系列芯片进行底层软件架构设计与实现。在国产化芯片应用方面经验丰富,熟练掌握ChipON(芯旺微)与云途芯片的内核架构及外设驱动开发,能够高效完成从芯片选型到板级支持包(BSP)构建的全流程工作。

针对车规级高可靠性要求,深入掌握瑞萨RH850系列芯片的开发特性,具备丰富的AUTOSAR架构落地经验。在模拟信号处理与通信控制方面,精通高精度ADC驱动开发,能够独立完成采样校准与滤波算法优化;熟练配置看门狗(WDG)驱动,确保系统在复杂工况下的功能安全与故障恢复能力。同时,在时序控制与总线通信领域,擅长Timer定时器的多模式应用(如输入捕获、PWM生成),并具备深厚的CAN与LIN总线开发经验,能够处理复杂的网络管理、诊断协议及通信时序问题。


工作经历

  • 2021-07-15 -至今保密嵌入式软件

    主要从事智能座舱的业务包括 仪表中间件开发、中控屏MCU开发、本田电动出风口ECU开发、丰田车载充气泵ECU开发

教育经历

  • 2017-09-01 - 2022-06-30中南财经政法大学物联网本科

语言

英语无工具书面交流
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技能

C熟练
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作品
汽车仪表开发

汽车的仪表功能包括报警、TT灯、小计里程、总里程、音乐歌词显示图片切换新能源仪表盘保留了车速、挡位等基础信息,但核心显示内容围绕“三电”系统(电池、电机、电控)展开,以解决用户的“里程焦虑”并优化驾驶习惯。电量与续航显示电量表:替代了传统的燃油表,以百分比或格状形式直观显示动力电池的剩余电量(SOC

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2026-04-27 20:57
更新于: 1天前 浏览: 8