1.项目背景 TokenClub 的目标是为广大加密货币投资者提供专业、及时、全面、可靠的金融信息服务。TokenClub 经过近两年的努力，始终贯彻着以投资者为中心的理念，打造了集行情资讯、投顾投教、直播、社区、资管、研究院为一体的综合投资服务平台，获得了上百万用户的喜爱。 2.项目主要用户人群 区块链App使用人群中，男性人群占比超过70%，男性占比要比移动互联网用户中男性比例高17.7%。区块链App使用人群中，26-45岁人群占比合计超过70%，构成区块链App使用的主力;46岁以上人群占比要低于移动互联网同龄用户，中老年人群对于区块链应用的兴趣要低于青壮年人群。． 3.项目主要目的 我们要做的就是把区块链各个场景中选出最值得外化的触点碎片，如对行情 资讯、直播、社区、聊聊、玩玩 电商中的场景品牌化设计。这些触点设计将渗透在用户对产品从初次接触、判断、消费直到沉淀的不断深化的认知过程中，形成更为完整的品牌印象。 4项目创意想法 全新的品牌，如何在传播上减小成本，快速被市场认知？这大概是大多创业者需要解决的难题之一。易酷希望新的品牌形象能在消费者心中自然的形成记忆，且易于向他人转述。“区块链”的品牌名称暗含了其自身的产品属性，我们希望进一步发挥这个优势，因此设计师没有采用纯图形作为品牌标识，而是将图形标识巧妙的融入品牌名称，构成新的品牌标识。结合动态展示，全新的品牌标识在减少消费者记忆负担的同时，也减少了投资者与用户带给人们的距离感，体现出年轻品牌的活力、亲近与智能。 5.最终收获 我们常把品牌设计解释为“以用户能感知的方式来翻译产品核心价值”的过程。易酷使用服务设计的思考方式，与区块链产品团队一起梳理了区块链的服务蓝图。以业务为依据设计品牌，以品牌为基准去设计产品。易酷不光为客户提供针对现阶段产品设计的解决方案，更希望以易酷 的创新思考方式、设计方法能为合作伙伴带去启发、被客户团队所吸收沉淀，不光帮助客户从 0 到 1 构建产品，更能帮助产品从 1 到 100 到 N，为其长期发展持续供能。

1.项目背景 博郡汽车拿出了三大原生电动车平台、两款智能纯电动SUV。2016年开始，我们就开始着手打造自己的原生态平台。围着年轻人，打造以成本为导向的小型车平台，同时也打造围绕电动车的平台。”黄希鸣算了一笔帐，“在全新平台开发的初期过程，开发成本相对要高一些，但是后来成本上面能节省10%到15%以上。另外，后期的车型开发基本可以节约12个月的时间，这为企业提供长期发力的优势。博郡三个平台开发接近完成，每一款平台上面可以放十款以上的车型，能保证后面每年至少有一两款新车推向市场。 2.项目主要用户人群 20-29 岁人群在 2016 年占整体人口 16%-17%。特别是，20-29 岁互联网用户在 2016 年的渗透率达到 97.8%，作为网生一代用户人群。 3.项目主要目的 在信息传达大量冲刷和泛滥的时代，如何提升品牌印象也成为品牌设计中最该思考的问题。品牌通常都会运用书面语言与消费者沟通，这些书面语言所使用的字体就决定了消费者如何理解品牌的信息。虽然看上去可能并不起眼，但是字体对消费者有着潜移默化的巨大影响，这决定了消费者对品牌的认知。 4.项目创意想法 博郡汽车品牌根据"bordrin" 取“O”代表了博郡，还包含有“升起的太阳”和“新的一天”的意思。LOGO分为上下两个部分。上半部为半圆"冉冉升起的太阳"图形的设计，下半部为不屈不折的精神"道路",那么背景为广阔无垠的公路和蓝天，而LOGO则将公路与蓝天一分为二。其象征着蓝天与公路。太阳从地平线升起通常意味着希望。"O"“代表了一种向上、充满希望和变化的新时代”，它的指向创领未来出行，缔造美好生活方式,整合电动、互联、智能和共享，打造未来出行新生态,汽车行业正在发生深刻改变。那么,改变的不仅是产品和技术，真正变革的方向是创造用户拥有汽车的感动 。这是汽车的未来，为用户提供超越期待的全程愉悦体验,致力于创造更美好、更可持续的明天。。 5.最终收获 具有极高的识别性，简单的字母给人留下了现代、纯粹、酷的感受，线条与字母的结合避免了呆板的视觉呈现，同时也极大的提高了标识的运用效果，延伸性更强。

1.项目背景 奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌。2018年10月17日，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并正式启用新LOGO“世界之窗”。同时，新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识：“BESTUNE”由“BEST”和“TUNE”共同组成：“BEST”象征着最好、最高、最适合，代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准的产品和服务的美好心愿；“TUNE”是节奏，是旋律，是潮流，伴随青春的节奏、运动的旋律、时代的潮流，消费者向往的汽车生活新篇章从此展开。 2.项目主要用户人群 2016 年 30-39 岁人群已购车人数占比达 55.5%，为按年龄分类群体中占比最高，是已购车的主力人群；20-29 岁人群关注人群占比达 44.1%，但购车人群占比只有 25.9%，是首次购车最大的潜在消费人群。可以发现，40 岁以上人群首次购车需求基本达到饱和状态，30-39岁人群目前还有一定增长空间，推测20-29岁末期和30-39岁早期为首次购车。。 3.项目主要目的 保持与“品牌情感”的一致性：在进行视觉设计时设计师要通过“色彩，形状”等设计元素支撑品牌情感，对与大型公司会要求他们的每一个产品遵循一致性的设计规范。进入“听觉形象”设计时代，当你的产品要使用语音交互时，确保产品的“听觉形象”与品牌情感保持一致，这将能够强化品牌给用户的印象。 4.项目创意想法 拟物化设计的特点，就是让体验者能较快的了解产品，同时使体验者与产品的交互方式也是在模拟现实生活的使用过程，而所有的元素都取自于现实，都是运用现实生活中的物体或者是能通过关联到的物体来体现，使其更直观地传递给驾驶者，降低学习成本，使用户易于接受，提高产品的认知度。 5.最终收获 HMI车联网的本质还是提升驾驶的安全性。德系车经典的交互方式中，最著名的就是宝马的iDrive，一种基于旋钮的控制器。宝马架构人在驾驶中的马斯洛需求是这样的：底层，是安全与健康；中间，完成任务；顶层，感觉到舒适和开心。所以，无论是用户第一次操作失败，重新注意路况后，再重复操作，还是用户持续操作直到任务完成，都是非常危险的行为，在这里，由于用户试错的成本非常巨大，也因此交互的设计与信息布局的设计都需要做到最极致。