交通基建(高速公路)、水利枢纽(抽水蓄能电站)等大型线性/面状工程的施工组织数字化管控。
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交通基建(高速公路)、水利枢纽(抽水蓄能电站)等大型线性/面状工程的施工组织数字化管控。
基于GIS与三维点云自动解算工区挖填方量,生成初始土方平衡网络流模型;引入混合整数规划求解器,在工期、机械、道路容量等多约束下输出最优调运方案;支持施工进度的实时数据接入,触发动态重规划,应对地质变更、天气延误等扰动因素;提供多维度成本核算与效能分析看板,辅助管理层资源调度决策。
该项目采用分层架构,后端基于 SpringBoot + MyBatis 构建标准 RESTful 服务,MySQL 存储工程主数据与业务事务记录;算法层以独立微服务形式封装(Python + PuLP),通过 HTTP + JSON 与主服务解耦,计算任务异步化处理;前端对接三维渲染引擎展示模型与运输路径。个人负责整体后端架构设计、数据库建模、核心业务模块开发,主导算法引擎的接口协议定义、外部 IoT 数据接入网关的集成方案,并搭建了基于 Jenkins + Docker 的 CI/CD 自动化部署流水线。系统已成功落地于广绵高速、平坦原水电站等国家级重点项目,实现土方转运综合成本降低 12%–18%,项目团队获公司年度优秀员工奖。



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