本项目是为汽车制造企业打造的全链路配件管理与服务系统，覆盖配件采购、仓储管理、物流发运、销售管理及价格维护等核心业务。我作为后端开发，负责使用 C# .NET Framework 4.5 构建核心业务接口，实现了以下关键能力：
构建了厂商、供应商、代理库及服务站之间的多级财务结算体系，支持保内 / 保外维修、索赔流程的全链路数据流转与对账；
实现了维修工单管理、故障原因分类、维修项目统计等功能，为企业提供了精准的维修数据报表与业务分析支撑；
通过优化数据库查询与接口设计，保障了高并发场景下系统的稳定性与响应速度，有效提升了配件流转效率与财务结算准确性。
基于 C# + .NET Framework 4.5 开发，实现汽车配件从采购下单、入库仓储、物流发运到终端销售的全流程数字化管控；支持多维度配件价格体系维护，可灵活配置价格规则，适配不同合作方的定价需求。
2. 多方财务结算模块
搭建汽车厂商与配件供应商、代理库、服务站的多级财务对账体系，自动核算各角色间的往来账款；支持按周期生成结算单，精准匹配配件流转记录与资金流水，提升多方对账效率与准确性。
3. 维修服务与索赔管理模块
实现服务站维修业务全流程管理：包括维修工单创建、保内 / 保外维修类型区分、故障原因录入与分类、维修项目匹配；支持索赔申请、审核、赔付的闭环管理，自动统计索赔金额与维修成本，为企业售后决策提供数据支撑。
4. 数据统计分析模块
基于 Oracle 数据库 设计多维度统计报表，涵盖配件销量、仓储周转率、维修工单量、索赔率、故障原因分布等核心指标；支持自定义查询条件与报表导出，满足企业运营分析与决策需求。
核心优势
通过优化 Oracle SQL 与接口逻辑，保障系统在万级数据流转下的稳定运行
打通 “配件流转 - 财务结算 - 售后维修” 全链路，减少人工操作，提升整体业务效率
所有业务场景我都熟悉，我做了8年二次开发，这8年的BUG我修改了90%，本项目采用三层架构 + MVVM 模式搭建，基于 C# + .NET Framework 4.5 开发，数据库选用 Oracle 11g，适配汽车制造行业多角色协作的业务特性，兼顾系统稳定性与业务扩展性。
数据层核心围绕 Oracle 数据库优化实现：针对配件库存、维修工单等高频表设计复合索引，将核心查询响应时长优化至 500ms 内；通过 PL/SQL 存储过程封装多方财务结算、索赔金额核算等复杂逻辑，减少网络交互损耗；利用 Oracle 分析函数完成故障分布、配件周转率等多维度统计，结合视图封装多表关联逻辑，简化上层代码调用。同时通过分表策略拆分历史结算数据，降低单表查询压力。
业务逻辑层封装通用 Oracle 数据访问组件，统一处理数据库连接、事务与异常捕获；基于 MVVM 模式解耦业务与界面，将保内 / 保外判定、故障代码校验等规则封装为 ViewModel，实现逻辑复用；设计基于角色的权限控制，结合 Oracle 行级权限，确保厂商、供应商、服务站仅能访问自身业务数据。
核心功能落地方面，通过.NET 序列化实现配件信息批量导入导出，搭配 Oracle 触发器完成库存阈值预警；依托 Oracle 定时任务自动生成结算草稿，业务层封装 “核对 - 确认 - 开票” 状态流转，保障财务数据一致性；建立 “故障代码 - 维修项目 - 配件” 关联字典，实现维修项目自动匹配与索赔条件智能校验，解决报表导出需求、提升效率。
系统稳定性通过 Oracle 事务回滚机制保障，针对出库、库存扣减、财务记账等核心操作实现原子性；记录操作日志与数据库报错，便于问题追溯；对高频操作采用 Oracle 行锁，避免多用户并发导致的数据冲突。
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