城市信号交叉口是交通拥堵的主要瓶颈,传统车辆通过交叉口时频繁启停导致通行效率低下、能耗增加。本项目针对智能网联汽车场景,设计基于GLOSA的车速引导策略,通过提前获取信号灯状态信息,优化车辆速度曲线,实现绿灯期间不停车通过,提升通行效率并降低能耗。
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城市信号交叉口是交通拥堵的主要瓶颈,传统车辆通过交叉口时频繁启停导致通行效率低下、能耗增加。本项目针对智能网联汽车场景,设计基于GLOSA的车速引导策略,通过提前获取信号灯状态信息,优化车辆速度曲线,实现绿灯期间不停车通过,提升通行效率并降低能耗。
1. 车辆纵向动力学建模:模拟加速度、速度、位置等参数动态变化
2. 信号交叉口场景建模:支持信号灯周期、相位、绿灯起始时间配置
3. GLOSA车速引导算法:计算最优速度建议,确保绿灯通过且避免急加减速
4. 多维度评价指标:通行效率(行程时间、停车次数)、能耗(油耗、CO2)、舒适性、安全性
5. SUMO联合仿真:支持低/中/高三种流量场景对比分析
6. 可视化图表生成:自动生成性能对比图表和数据分析报告
基于Python开发,采用模块化架构设计。核心模块包括:vehicle_dynamics实现车辆运动学模型,intersection_model构建交叉口场景,glosa_controller实现车速引导算法,evaluation_metrics计算评价指标,visualization生成可视化图表。通过SUMO进行真实交通流仿真验证,对比有/无GLOSA系统的性能差异,证明算法在不同流量条件下均可显著提升通行效率并降低能耗。





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