aoc产品系统

一 立项原因
本项目旨在解决民航机场航班运行保障过程中的核心痛点，通过构建一体化的航班信息管理与资源调度系统，提升机场运营效率和服务质量。
二、解决的产品问题
航班计划管理碎片化问题
长期航班计划与次日计划缺乏有效衔接机制
航班动态调整信息传递不及时，导致各保障部门协同困难
临时航班添加和航班变更缺乏系统化记录与追踪
机场资源调度效率低下
停机位、登机口、行李转盘等关键资源分配依赖人工经验
资源冲突检测能力不足，易发生调度冲突
缺乏可视化的资源占用状态监控
航班保障信息孤岛
航空公司、机场各部门之间信息传递不畅
SITA电报（DLA延误、CHG变更等）处理自动化程度低
航班进出港信息同步滞后，影响地面保障准备
异常航班处理能力薄弱
不正常航班（延误、取消、备降）响应机制不完善
航班调整记录追溯困难，责任界定不清晰
缺乏历史调整数据分析支持决策优化
三、行业背景
随着民航业快速发展，机场航班吞吐量持续增长，传统的人工调度和分散式信息管理已无法满足现代化机场运营需求。民航局持续推进"智慧机场"建设，要求机场提升数字化、智能化水平，实现航班运行全流程可视化管控和精细化服务保障。
四、业务场景
本系统服务于机场运控中心、地服公司、航空公司等多方主体，涵盖航班计划编制、机位资源分配、航班动态监控、电报自动解析、保障记录归档等核心业务流程，为机场日常运行提供统一的数据支撑和决策依据

航空航班保障管理系统（SSA）功能介绍
一、核心功能模块
1. BIS - 基础信息系统（Basic Information System）
航空公司管理：航司信息维护、排序管理、数据增删改查
机场信息管理：机场基础数据、三字码、四字码等标准化管理
航空器管理：飞机注册号、机型、机号、运营分公司等全生命周期管理
航站楼资源管理：
停机位分配与可视化排序
廊桥/登机口动态调度
行李转盘资源管理
跑道、滑行道、候机厅设施管理
值班排班管理：人员值班安排与 duty 记录
2. FPB - 航班计划系统（Flight Plan System）
长期航班计划编制：支持航季维度（春夏/秋冬）的航班计划录入
过站航班管理：进出港联程航班的关联编排
临时航班添加：紧急包机、专机等特殊航班的快速插入
航班计划查询与导出：多维度条件筛选、Excel批量导出
航班时刻管理：计划起降时间、预计时间的精细化管理
航司与机场基础数据接口：提供标准化的数据服务
3. FGS - 航班保障系统（Flight Guarantee System）
SITA电报自动解析：
DLA（延误电报）自动识别与处理
CHG（变更电报）智能解析
CNL（取消电报）自动化响应
MVT（动态电报）实时同步
航班状态监控：
正常/不正常航班分类管理
实际起降时间采集与更新
预计时间动态调整
保障节点追踪：
地面保障全流程记录
关键时间节点自动计算
保障任务状态实时更新
MQTT消息推送：实时向各保障部门推送航班动态
4. FCS - 计划转换系统（Flight Conversion System）
长期计划转次日计划：自动化将长期航班计划转换为可执行的次日计划
不正常航班处理：延误、取消航班的批量识别与标记
定时任务调度：每日自动执行计划转换与数据同步
历史数据归档：保障记录的持久化存储
5. 调整记录系统
航班调整追溯：

我负责的核心任务
SITA电报智能解析引擎开发（DLA/CHG/CNL）
航班动态实时推送与MQTT消息队列集成
停机位可视化拖拽排序算法实现
长期计划转次日计划的定时调度任务
技术栈与架构
后端架构：Spring Boot 2.5.6 + MyBatis-Plus 3.4.0微服务架构，采用Maven多模块管理，MySQL 8.0持久化存储，Druid连接池优化。
核心技术：
异步消息：Pulsar高吞吐消息队列实现航班动态实时推送
线程池优化：自定义ThreadPoolExecutor处理并发任务，支持10万级队列容量
API文档：Swagger 2.7.0构建RESTful接口文档
安全认证：JWT Token + XSS过滤防护
实现亮点
策略模式解析电报：通过MvtTelexStrategy接口实现DLA/CHG/CNL多类型电报的插件式解析
分布式事务一致性：@Transactional保障航班信息与保障数据的双表原子更新
分页拦截器：MyBatis-Plus PaginationInnerInterceptor实现高效分页查询
技术难点
SITA电报格式非标化导致的多版本兼容问题
过站航班进出港关联的数据一致性保证
高并发场景下停机位资源冲突检测