目前的应用统现状：
建设年代久远：几个主干系统都是从2008-2009年开始建设，虽不断升级，技术上仍有些落后，仍采用C/S模式；
流程不够优化：现有系统在任务及操作流程方面存在较大的优化空间，部分流程环节占用了大量资源；
信息孤岛：受限于建设时的客观条件，缺乏统一规划，各个系统独立建设、独立运营，造成了严重的信息孤岛；
信息化覆盖不全：虽然经过了多次升级，但是然仍然有许多业务没有实现信息化覆盖，很多业务还需要线外、手工操作；
自动化、智能化不足：受限于上述条件，无法实现更高程度的自动化和智能化，以及对数据资产的综合利用；
用户体验不佳：受限于系统隔离及系统设计原因，现在很多操作需要重复进行，或者需要多次切换窗口
从而需建立统一的VP金融物流安全服务平台，实现各类业务的统一、全面管理，提升系统的自动化、智能化水平，通过信息项目的实施提升企业的服务能力和管理水平
本项目的建设目标是采用主流的信息技术建设一个VP金融物流智能运营管理平台，包含面向客户的移动应用（Android、微信小程序）及 Web 应用，面向业务调度及管理的服务管理端 Web 应用，面向外勤及内勤人员的作业端 Android 应用。平台覆盖VP金融物流服务全链条业务，满足VP公司当前押运业务、现金业务、清分业务运作及管理的要求。
项目负责人，统筹架构升级、业务重构及多端开发（Web/Android/小程序），进度偏差控制在±5%内。建立周例会与双周汇报机制，解决重大阻塞问题50余项。管理106项需求，达成率95%+，节省开发工时50人天。协调前后端、测试、UI等多团队，攻克数据同步与系统集成难点。
主导技术栈迁移至SpringCloud+DM数据库+Redis分布式架构，并发能力提升3倍。引入PDCA闭环，任务处理效率升40%；设计智能调度算法降低外勤成本15%；开发自动化账务模块，财务核算效率升50%。建立问题跟踪机制，解决技术业务问题1200个，关键问题100%解决；协调银行、GPS等第三方系统联调，缩短周期30%。
项目按期上线，覆盖4个分部、500名外勤，日处理单量5000。押运调度从0.8小时缩至15分钟，客户满意度提升80%；输出技术文档13份、培训手册3套，支撑后续迭代。
评论