1、立项原因:DMS解决的是驾驶员状态不可知的安全兜底问题,OMS解决的是座舱内非驾驶员乘员安全与交互盲区的问题。
2、业务背景:中国车企出口欧洲,GSR是准入门槛。2024年7月起,所有进入欧盟市场的新车必须配备满足DDAW和ADDW要求的DMS。
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1、立项原因:DMS解决的是驾驶员状态不可知的安全兜底问题,OMS解决的是座舱内非驾驶员乘员安全与交互盲区的问题。
2、业务背景:中国车企出口欧洲,GSR是准入门槛。2024年7月起,所有进入欧盟市场的新车必须配备满足DDAW和ADDW要求的DMS。
1、项目有哪些具体功能模块:
1.1、 摄像头预览功能模块;
1.2、疲劳、分心、危险驾驶、摄像头遮挡检测功能模块;
1.3、警报功能模块;
1.4、语音播报功能模块;
1.5、人脸网格、头部坐标轴绘制功能模块;
1.6、3D头模渲染绘制功能模块;
1.7、标定功能模块;
1.8、设置功能模块。
2、项目的主要功能描述:
2.1、全天候检测:DMS检测软件能够在驾驶过程中全天候对驾驶员的状态进行监测,不受光线、天气等外界条件的影响,确保监测的及时性和准确性;
2.2、及时警示:在监测到驾驶员异常行为后,DMS系统能够及时进行警示提示,通过语音等方式提醒驾驶员,帮助其纠正错误行为,有效避免事故发生;
2.3、绘制:动态绘制驾驶员的人脸框、人脸网格、3D头模、头部坐标轴等,实时观测驾驶员动态。
1、我负责哪些具体任务:
独立开发所有功能模块。
2、项目使用了哪些技术栈 架构实现上亮点 难点:
技术栈:Kotlin、OpenGL,Camera2,AIDL,MVVM、STL解析、Android.mk文件编写;
架构:MVVM;
亮点 难点:3D头模的解析和渲染;人脸网格动态绘制。



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