当前两轮电动车行业被巨头垄断,在这一背景下,仪表操作系统创新止步不前,大厂不创新而压榨成本,小厂想创新却挤不进赛道。该项目旨在使低成本的硬件发挥极致性能,为头部之下品牌提供低门槛的智能化途径。
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当前两轮电动车行业被巨头垄断,在这一背景下,仪表操作系统创新止步不前,大厂不创新而压榨成本,小厂想创新却挤不进赛道。该项目旨在使低成本的硬件发挥极致性能,为头部之下品牌提供低门槛的智能化途径。
1.通过桥MCU实现can协议通讯,获取车辆状态,与图形mcu分开,二者解耦,互不干扰。
2.图形MCU通过UART与桥MCU通讯,减轻其处理压力,且降低成本。
3.使用awtk框架开发ui,便于企业低门槛二次开发。
4.通过BLE的ABUpdate,支持CRC校验和无缝切换槽位。
5.通过wifi、蓝牙协议实现的无线手机互联。
6.完整的ui设计、主题切换等功能。
SoC(ARK208V100 / 开阳微 AMT630HV100-ARM Cortex-A5 ~600MHz + Vivante 2D/OpenVG,FreeRTOS + AWTK V1.7)实现1024×600 TFT、AWTK GUI、手机互联、蓝牙/WiFi、摄像头
FM33LF013(ARM Cortex-M0,裸机)CAN↔仪表桥 MCU:读整车 CAN 总线、把车辆数据经串口喂给显示 SoC
项目基本使用C开发,运行效率还可以,在低成本芯片实现了流畅运行。




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