每天,京东和美团有大批的商品需要物流,有大批的骑手在派送货物。这些人和货物在发生意外损失时需要有快速,准确的方法来确定保险赔付的额度,并且需要和客户达成协议完成保单的赔付。传统方法需要雇佣大批的定损专家和协商的客服。本项目意在使用多模态智能体,完成从现场勘探定损,审批,与客户谈赔的全流程自动化,从而节省人力成本。
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每天,京东和美团有大批的商品需要物流,有大批的骑手在派送货物。这些人和货物在发生意外损失时需要有快速,准确的方法来确定保险赔付的额度,并且需要和客户达成协议完成保单的赔付。传统方法需要雇佣大批的定损专家和协商的客服。本项目意在使用多模态智能体,完成从现场勘探定损,审批,与客户谈赔的全流程自动化,从而节省人力成本。
我在宏瓴任人工智能工程师期间,带领团队完成了多模态保险定损理赔智能体的第一版本的开发。该智能体可以通过主智能体与子智能体协作的方式,通过集成后台图片识别算法, 文字ocr算法, 定损逻辑, 视频识别与比对算法,完成出险保单的多模态信息整合与损失情况的判别。然后再经过人工确认后 ,进入谈赔流程, 由客服智能体根据事实与用户接受度完成初步谈赔。
通过自动化的出险损失判定,与自动化的初步谈赔,我们成功的将每个出险案件的平均处理时间由原先的5分钟降至现在的46秒,极大的提升了案件处理的效率。本项目第一版本的图片识别算法, 文字ocr算法, 定损逻辑, 视频识别与比对算法都是由我主导完成的。我们基于真实去隐私的处理后谈话记录微调千问大模型,并且在出险数据集上应用了结果导向的rlhf方法,用来提升与客户谈赔的效果。这个亮点在于我在做这件事的时候deepseek r3 还没有发表,但是我实际上做了和r3同样的事情,只是领域较窄没什么曝光。当然说白了其实在我之前就已经有两篇论文在做这件事了所以其实r3的方法并不能算是创新。好吧我酸了:D




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