汽车

互联状态管理：梳理连接、断开、重连及设备切换流程，分析不同互联类型回调对当前状态的影响。桌面状态联动：分析互联卡片、入口显示与服务回调之间的关系，定位显示状态与实际连接不一致的问题。系统链路分析：结合Android应用、系统服务、网络与通话状态，梳理关键事件及上下游调用关系。日志定位：按复现时间提取

1.完全实现基于Jtt808jtt809jtt1078标准的监控平台，2.客户企业定制的车队管理系统的集成（包括车队管理、派单管理、油卡管理等一系列满足该企业的管理管理系统）3.基于（1）的监控数据实现的智能安全风控服务、车队运营分析（里程/油耗报表、车辆在线率分析、历史轨迹有效性分析等）等

一、智能座舱消息中心模块1、依据EMQ接收平台发送的消息内容，根据消息类型，由消息中心直接显示或通过广播下发至指定应用2、提供消息显示通知的SDK给各应用，统一通知显示样式二、自研“咖啡生活”模块1、模块主要根据约定的信号接口，显示对应设备（水杯、加湿器和香氛）的状态，根据PRD将对应的操作下发，实

1.**全景声音乐模块**：基于WANOS编解码技术，实现高品质在线全景声音乐播放与渲染。2.**有声书模块**：基于WANOS编解码音频播放，支持断点续播、后台播放、蓝牙电话打断恢复等车载场景能力。3.**零压空间（互动式空间音频）**：每个屏幕上的小球代表一个独立声音对象，音频帧与实时坐标精准绑

平台提供SD卡Bootloader与APP分区升级能力，便于治具固件迭代。通讯方面实现串口模块并制定可扩展协议，用于与上位或其他模块交互。显示方面联调VS9988、TP9931、TFP401等视频转换芯片，适配多种分辨率输出。触摸方面实现GT9271等触摸控制与触点回传，便于验证触摸链路。车型适配方

系统包含uboot启动、开机logo、分区与多种升级方式（如工厂/自动/手动等）。Kernel侧支持GPIO、按键、串口、CAN，以及VS9988、TP2912等视频相关芯片联调。多媒体侧基于RKmedia完成影像显示（含VI/RGA/VO等路径）、OSD叠加与视野调整。应用侧提供串口与CAN协议、

启动与升级方面支持uboot加载、开机logo、分区表制作与系统升级相关流程。驱动与外设方面覆盖GPIO、按键、串口、CAN，以及VS9988、TP2912、TP2815等视频转换芯片的I2C联调，并使用设备树进行板级配置。多媒体方面基于rockit完成影像相关VI/VPSS/VO链路，以及OSD等

实现从SOC视频接口经桥片到AHD输出的旁路链路，涉及AMT630M、TP2912等转换与输出相关芯片联调。支持多路可编程触发，可配置极性，并处理多路之间的互斥与优先级，避免冲突触发。触发与相关参数可写入存储，由MCU侧执行或释放，保证掉电后规则可恢复。提供PC侧配置工具，完成协议对接以及配置的导入

平台核心是左右路影像采集、处理与双屏显示，支持ACC相关亮熄屏策略，以及基于车CAN优先GPIO与私有CAN的左右屏交互。链路侧支持SerDes透传I2C读取温度、感光等传感器数据，并完成PWM背光控制与异常检测。显示侧完成显示桥芯片驱动适配，支持硬件改版后的迁移联调。安全与过检方面提供失效编码类U

四路摄像头全景拼接，鱼眼镜头的畸变矫正，openGL的渲染加速，以及熟练运用opencv图像处理！基于VisualStudioPC端仿真AVM全景图像开发，以及摄像头标定，拼接算法软件的仿真开发，并将算法移植嵌入式平台！车位的自动识别，辅助APA功能开发

实时接收中控数据，解析指令，根据实际指令，将解析后的数据发送给仪表盘，仪表盘按照规定的协议，对数据进行处理，或显示，或切换页面，或播放自定义动画。界面也支持一件换肤等功能。

PPS原本是QNX下的属性发布订阅系统，主要可以通过文件IO进行属性（KV短数据）的广播和接收。但是Linux平台没有这套基础设施，为了整个仪表的属性管理在不同平台上有一致的代码，所以利用Fuse文件系统（另一套实现是Linux内核模块），完美的复刻了多对多的发布、订阅。

本项目是面向AndroidAutomotive（AAOS）智能座舱的Agent系统。车机侧已有空调、媒体、导航等能力，但语音和各应用各自对接，口语一变就要改规则，也无法理解「再冷一点」这类相对调节；

项目简介：打车平台通过构建一个集乘客端、司机端、后台管理系统于一体的移动出行平台，实现用户在线叫车、实时定 位、智能派单、路线规划、行程监控、在线支付、服务评价等全流程数字化服务。项目主要难点是对接高德地图，实现目的 地和起始点的定位，还有两个地方的路径计算，还有整个路线的流转，司机注册涉及到人脸识

1、具体功能模块：多版本HAL层适配：适配Android11（HIDL）、Android14/16（AIDL）不同版本的RadioHAL接口，实现AOSP标准框架与底层Tuner硬件的无缝对接。芯片API封装层：封装主流车载Tuner芯片（如STTDA7708,NXP6686SI479XX）的驱动A

xcanbus是基于C++/Qt开发的Windows汽车诊断与刷写桌面软件。项目支持多类CAN设备适配、CAN/CANFD通信、ISO15765-2传输层、UDS诊断服务和诊断序列执行；提供基于节点编辑的可视化流程编排，可组合CAN、TP、UDS、路由和流程组节点。系统支持BIN、HEX、S19等固

主要功能模块包括：1. 主控计算模块；2. WiFi无线通信模块；3. 蓝牙通信模块；4. 以太网通信模块；5. RS485工业接口；6. 继电器控制模块；7. 本地视频采集及分析接口。实现设备数据采集、无线连接、外设控制以及边缘计算功能。

1.汽车氛围灯网关开发。实现基于S32K344实现车载氛围灯网关开发，可以直接从Tbox获取实时灯效控制数据，通过UDP转成多条（可配置数量）灯带的控制。2.基于AUTOSAR的汽车网关控制器实现4路以太网和8路CANFD网关开发。网关转发效率整体延迟小于1ms；3.电动尾门开发：电动尾门完整功能实

项目包含地图展示、路线规划、地点搜索、导航引导、仪表地图、语音联动等业务模块；同时提供导航SDK接口封装、JNI桥接、消息通信和接入支持。基础能力覆盖页面启动模式与任务栈管理、动态主题、iDrive交互、OpenGL离屏渲染及多线程绘制，并支持不同车载项目的功能配置、版本维护、问题定位和回归验证。

本系统（智慧客户管理）突破传统CRM局限，深度调用企业微信底层API，构建了从“获客引流”到“风控质检”的全链路数字化中台，为您交付极具商业价值的私域资产引擎。1.敏捷获客与智能流转中枢全域引流与异构打通：支持多触点活码。成功打通外部核心业务系统（如DMS意向客户池），实现线索与企微好友体系的双向绑