汽车

1.样品运输：主要对样车，样件的运输系统化管理功能。•样品运输申请单--提出运输样品的申请•样品运输派车单--对审批通过后的样品运输申请单进行派车申请，•样品运输交接单--派车，运输，到货过程中的交接过程•样品运输结算单--对运输金额的结算•样品运输报销单--按季度对运输金额进行汇总报销2.样品管理

本系统包含的部分功能有：1.旧件管理2.厂家旧件入库3.厂家旧件鉴定4.工单管理5.车辆档案6.技术援助申请7.技术援助审批8.救援流程9.咨询流程10.技术报告11.投诉流程12.培训管理

我帮你把「电修通」按新能源汽车维修管理系统的场景，重新适配了所有字段，直接复制就能提交? 1.基础信息填写字段填写内容作品类型产品系统（已选，无需修改）作品名称电修通新能源汽车维修管理系统语言技术Java、SpringBoot、MyBatis-Plus、MySQL、Redis（选这5个，贴合你的技术

系统包含租户管理、库存管理、库存转移、库存盘点、库存预警、数据统计六大核心模块。支持多租户数据隔离，可配置不同企业的库存权限；支持批量库存转移与盘点操作，提供库存低量预警、库存流水查询、库存报表统计功能，满足企业日常库存管理需求。

多源数据接入与解析支持实时数据流与离线数据文件（如MCAP），并通过多种解析插件处理不同消息格式（ABI、ROS2IDL、JSON等）。统一数据服务与消息桥接通过网络数据服务和消息系统，把底层传感器/车辆状态数据（档位、车门、点火、转角、GPS等）统一抽象，供上层模块消费。时序数据可视化（PlotJ

车载中控娱乐大屏功能有如下：1.蓝牙支持（通话、音乐）2.收音支持（FM/AM/DAB）3.语音唤醒控制（语音唤醒、在线、离线、控制）4.投屏导航（carplay、hicar、auto、亿连、尔雅、carlife）5.音视频（USB音视频）6.倒车辅助

1.基于ROS2/ROS2的数据采集系统，负责把采集的同时满足实时可视化的功能2.数据采集完成后提供给用户进行智能驾驶数据训练。3.数据回灌功能，采集数据回灌到车辆域控制系统进行设备性能检查

取多系统数据，清洗整合成一张dw表，再基于不同的业务需求在dw表基础上根据不同的业务逻辑不同的业务线和部门再区分成不同业务逻辑不同部门不同业务线的表或者看板，给业务部门和业务人员使用。

1.车辆数据实时接入：支持百万级车辆实时数据上报、采集、校验与清洗。2.大数据存储与计算：海量历史数据存储，日增量3–5T，支持高并发查询。3.Web管理平台：完整后台管理、车辆监控、数据查询、报表统计、权限管理。4.实时监控大屏：车辆状态、运行指标、异常告警可视化展示。5.AI智能分析：接入LLM

系统主要分为渠道接入流量和平台自身流量两大块，核心业务主流程是从乘客登录后，乘客查找附近车辆，并进行价格预估后进行下单，司机登录后，开启司机出车、并实时听单，当司机乘客在一定的网格内进行撮合成交下单，然后司机去接乘客，达到上车点接到乘客，行驶途中一直上报位置并实时查询订单状态，司机到达目的地后发起收

本平台专为规模化研发团队打造，提供一站式集成化解决方案，全面覆盖项目管理、需求跟踪、设计资产与文档中心四大核心模块。通过统一的工作流引擎，实现需求从提出、评审、开发到上线的全生命周期可追溯，确保团队目标对齐、进度透明。项目管理模块支持敏捷与瀑布多种模式，灵活适配不同团队节奏，提升任务分配与协作效率。

1.量产车端多传感器融合系统全向融合感知：基于6V5R1L配置，实现多传感器优势互补，保障城市道路全向安全覆盖多视角跟踪：BEV空间下统一进行车辆、车道线时序跟踪；分别维护Lidar、RV单源航迹全局航迹管理：设计代价矩阵实现单源与全局航迹最优关联，解决目标ID频繁切换状态估计平滑：采用CV/CTR

功能描述：项目要求同款cpu的kernel程序需要兼容多款不同外设的设备，以降低后续程序维护成本；但是设备树文件（xx.dts）在内核编译时确定；因此需要程序在启动过程中根据设备型号来动态修改编译后的设备树二进制文件(xx.dtb)。

专注车载中控与智能座舱底层软件全栈开发，提供从芯片选型评估到量产交付的一站式解决方案：1.BSP开发与板级支持：精通主流车规级芯片平台（如Telechips803x/805x系列,QualcommSnapdragonSA8155/8295等）的Bring-up，负责U-Boot移植、内核裁剪、设备树

主要功能：实现与RSU端的5.8G射频通信，实现与手机之间的蓝牙通信，实现低功耗待机等具体功能描述：1.5.8G通信（主要）：通过5.79和5.80两个信道来与RSU之间实现通信，进行消费、标记等行为；2.蓝牙通信（重要）：客户购买OBU后，使用微信小程序等方式进行激活认证，需要使用蓝牙进行数据传输

1）主导武汉二期项目I层资源规划、业务服务部署网络规划、PAAS层服务部署、业务服务部署。2）项目运维工作：搭建工单系统、知识库系统；日常巡检、输出月度运维报告、输出年度运维报告、用户运维培训等。3）在项目决算审计中主导梳理项目架构、业务数据流；主导审计老师审查的每一个功能交付情况。并配合完成武汉车

L4级自动驾驶云端调度系统是“车-路-云”核心中枢，依托全域数据与超算能力，实现三大核心功能：动态匹配出行、物流等运力需求，优化交通流与规避多车冲突，保障行车安全与路网效率，同时支撑车辆协同调度，是L4规模化落地的关键支撑。

1、项目具体功能模块包含3大核心模块：①树莓派4B硬件控制模块（负责小车动力、转向的指令输出）；②纯视觉场景标识识别模块（处理操场环境视觉数据）；③场景决策与动作执行模块（根据识别结果输出操作指令）。2、项目主要功能描述：以树莓派4B为控制核心，搭载视觉设备采集操场环境信息，实时识别操场跑道线并实现

项目围绕危险品运输全场景风险感知，设计四大核心功能模块，实现多维度风险要素的协同检测与预警：轻量化目标检测与前向碰撞预警基于优化后的YOLOv7-tiny+Shufflenet模型，在COCO数据集上完成行人、车辆、自行车等道路目标检测；通过简化卷积层（三层变一层）、剔除高度占比＜10%的误判标签，

主要安防监控车底、并成像成一张完整图片、功能包括机器的移动控制、灯光控制，雷达的避障、底层的光流拼接成一个完整的图片、视频流的获取和车牌识别的绑定逻辑等、选配模块、2d雷达、云台等